El ferrocarril Ibarra San Lorenzo

Por MSc. Juan Arroyo C. El presidente García Moreno autorizó la construcción del ferrocarril Quito-San Lorenzo mediante un decreto legislativo en 1861, (Suárez Veintimilla 1942, citado por Whitten, 1997, p.47),  empero, no fue sino hasta 1915 que se comenzaron los trabajos (Acosta-Solís 1944, citado por Whitten, 1997, p.48). La historia del tramo del ferrocarril que … Sigue leyendo El ferrocarril Ibarra San Lorenzo